Diesel custaria o dobro sem subvenção, diz presidente da Refina Brasil

Representantes do setor de combustíveis afirmam que o diesel e a gasolina estariam custando cerca do dobro nas bombas sem as medidas adotadas para limitar o repasse do choque internacional do petróleo provocado pela guerra no Irã.

O presidente da Refina Brasil, Evaristo Pinheiro, afirmou que o diesel estaria hoje "o dobro" sem a subvenção do governo. Segundo ele, a Petrobras vende o combustível abaixo da referência internacional e abre mão de receita.

Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) indicam que o diesel da Petrobras está em R$ 3,57 por litro nas refinarias, ante R$ 7,497 no mercado internacional. Pela conta da associação, isso equivale a 47% do preço externo.

Na gasolina, o valor nas refinarias da estatal está em R$ 3,80 por litro, frente a cerca de R$ 7,00 no mercado internacional.

O presidente da Abicom, Sérgio Araújo, afirmou que o diesel reúne hoje duas subvenções: uma de R$ 1,40 por litro, com vencimento nesta quinta-feira (12), e outra de R$ 2,12, prevista para o fim do mês. Somadas, chegam a R$ 3,52 por litro.

A estratégia combinou aumento do refino no país, contenção de reajustes nas refinarias, desoneração de tributos e subvenções diretas. A Petrobras operou perto de 98% da capacidade de suas unidades, o que reduziu a necessidade de importação.

Houve zeragem de PIS/Cofins e Cide sobre a gasolina e prorrogação ou ampliação de desonerações sobre o etanol. Produtores e importadores de diesel e etanol receberam subvenções, com exigência de repasse integral do desconto ao consumidor final.

Para Pinheiro, o descolamento entre os preços interno e externo compromete a viabilidade das importações e a competitividade de importadores e refinarias privadas. Araújo disse que a estrutura montada no país funcionou, na prática, como suporte à Petrobras.