Expansão do Porto de Santos prevê investimentos acima de R$ 10 bi nos próximos 5 anos
O governo federal pretende investir R$ 10,64 bilhões entre 2024 a 2028. No último ciclo de investimentos, que abrangeu o período de 2019 a 2023, o governo federal destinou R$ 71,8 milhões para o porto.
O investimento total será composto por recursos do governo federal, do governo de São Paulo e do setor privado. Do montante total, R$ 6 bilhões serão provenientes do governo federal, R$ 3,6 bilhões virão dos cofres do governo de São Paulo, e R$ 1 bilhão será proveniente da iniciativa privada.
O plano, elaborado pelo Ministério de Portos e Aeroportos em conjunto com a Autoridade Portuária de Santos (APS), delineia 12 projetos estratégicos para a região portuária.
Cerca de R$ 5,8 bilhões do valor total previsto serão destinados à construção do túnel subterrâneo que ligará os municípios de Santos e Guarujá, com os investimentos divididos entre o governo federal e o Estado de São Paulo.
O segundo maior investimento previsto é a transferência do terminal de passageiros (Concais) para a área do Valongo, com um valor estimado em 1,4 bilhão de reais. Esse montante será financiado por recursos do governo federal e do setor privado. O terceiro maior projeto do plano de investimentos é a ampliação da Ferrovia Interna do Porto de Santos (FIPS), com um investimento estimado em R$ 1 bilhão.
É importante ressaltar que este projeto já está em andamento. A cessão da malha ferroviária do porto ocorreu em outubro do ano passado, com um prazo de concessão de 35 anos, sendo assumida por um consórcio formado pela Ferrovia Centro Atlântica, MRS e Rumo.
O consórcio está programado para realizar o investimento nos primeiros cinco anos do contrato, o que deverá aumentar a capacidade de transporte das atuais 50 milhões de toneladas por ano para 115 milhões de toneladas anuais, conforme indicado pela APS.
O plano também contempla o aprofundamento do canal do porto para 16 metros, uma das iniciativas mais aguardadas pelo setor portuário. Serão destinados 324,1 milhões de reais para a dragagem ao longo de um período de cinco anos por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).
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